Vagnen AGJ C 12 levererades ursprungligen till Lidköping - Skara - Stenstorps Järnväg - LSSJ - i Västergötland där den fick littera C 230. Lidköping - Skara - Stenstorps Järnväg öppnades 1872. Västergötland - Göteborgs Järnväg - VGJ - köpte LSSJ 1915. LSSJ lades slutligen ner 1961 och är i dag uppriven.

Vagn 12 byggdes 1905 av Fole verkstad och har ett typiskt utseende för många vagnar på mindre banor då den har teakbeklädnad utanpå en trästomme. När LSSJ och VGJ förstatligades den 1 juli 1948 blev vagnen överförd till Statens Järnvägar - SJ - och fick nytt littera Cp 385 och slutligen Bp 385 när tredje klass slopades 1956. Vagnen är känd för att under lång tid rullat på Trollhättan - Nossebro, dragen av motorvagnen ”Gullhönan” som finns bevarad vid AGJ.

Vagnen såldes 1965, som en av de första vagnarna, till Anten - Gräfsnäs Järnväg - AGJ - där den fick littera C 12.

Vagnen väger 9,1 ton. Den är 9,5 meter lång och 2,3 meter bred. Den tar 28 sittande passagerare.