Vagnen AGJ C 17 levererades ursprungligen till Lidköping - Skara - Stenstorps Järnväg - LSSJ - i Västergötland där den fick littera BC 36, senare BC 236. Lidköping - Skara - Stenstorps Järnväg öppnades 1872. Västergötland - Göteborgs Järnväg - VGJ - köpte LSSJ 1915. LSSJ lades slutligen ner 1961 och är i dag uppriven.

Vagn 17 byggdes 1909 av ASJ i Linköping och har ett typiskt utseende för många vagnar på mindre banor då den har rödmålad furupanel utanpå en trästomme. När LSSJ och VGJ förstatligades den 1 juli 1948 blev vagnen överförd till Statens Järnvägar - SJ - och fick nytt littera Cp 390.Vagnen byggdes om 1955 och fick en resgodsavdelning och nytt littera CFp som slutligen blev BFp 385 när tredje klass slopades 1956.

Vagnen skänktes av ASJ 1967 till Anten - Gräfsnäs Järnväg - AGJ - där den fick littera CF 17. Vagnen är avställd i väntan på revision.