Vagnen AGJ BCo 20 levererades ursprungligen till Karlstad - Munkfors Järnväg - KMJ - i Värmland där den fick littera BCo 1001. Karlstad - Munkfors Järnväg öppnades 1900. Bolaget uppgick 1921 i Nordmark - Klarälvens Järnväg - NKlJ - som ägdes av Uddeholm AB. Järnvägen var en av Sveriges sista privatägda järnvägsbolag och blev aldrig förstatligat. Järnvägen utförde under alla år transporter för Uddeholms Bruk men lades slutligen ner 1990 och revs upp.

Vagn 20 byggdes 1903 av Hessleholm och har ett typiskt utseende för många boggievagnar på medelstora och större banor då den har teakbeklädnad utanpå en trästomme. Vagnen är utrustad med både 2. och 3. klassavdelning. När persontrafiken lades ner på NKlJ i mitten av 1960-talet så skänktes vagnen 1965 till Anten - Gräfsnäs Järnväg - AGJ - där den fick littera BCo 20.

Vagnen väger 16,0 ton. Den är 15,15 meter lång och 2,25 meter bred. Den tar 32 sittande passagerare.