Vagnen AGJ Co 22 levererades ursprungligen till Karlstad - Munkfors Järnväg - KMJ - i Värmland där den fick littera Co 1005. Karlstad - Munkfors Järnväg öppnades 1900. Bolaget uppgick 1921 i Nordmark - Klarälvens Järnväg - NKlJ - som ägdes av Uddeholm AB. Järnvägen var en av Sveriges sista privatägda järnvägsbolag och blev aldrig förstatligat. Järnvägen utförde under alla år transporter för Uddeholms Bruk men lades slutligen ner 1990 och revs upp.

Vagn 22 byggdes 1904 av Hessleholm och har ett typiskt utseende för många boggievagnar på medelstora och större banor då den har teakbeklädnad utanpå en trästomme. När persontrafiken lades ner på NKlJ i mitten av 1960-talet så såldes vagnen 1969 till Anten - Gräfsnäs Järnväg - AGJ - där den fick littera Co 22.

Vagnen väger 14,7 ton. Den är 15,15 meter lång och 2,50 meter bred. Den tar 62 sittande passagerare.