Anten - Gräfsnäs Järnväg
En resa i tiden – Västgötabanan
Här syns det ena rummet under renoveringen. Foto: Lars Johansson
Renovering pågår i Paradiset |
||
| De två vattenskadade rummen på andra våningen i Paradiset håller på att renoveras.
Vi har själva satt upp gipsskivor på väggarna men lejt ut spacklings- och målningsarbetet. |
||
”Koppelvagnen” utan överdel. |
||
| Det smalspåriga underredet har befriats från den normalspåriga vagn som tidigare varit placerat ovanpå.Vagnen är f.d. Ruda-Oskarhamns Järnväg NN nr 138 och f.d. SJ NNsp 320374.
Överbyggnaden, som byggdes på för att underlätta växling mellan smalspåriga och normalspåriga vagnar, har skrotats. |
||
Verksamhetsberättelsen för 2010 |
||
| Verksamhetsberättelsen för 2010 är nu upplagd på vår hemsida.
Föreningens årsmöte hålls lördagen den 26 mars klockan 14.00 på ”Sågen” i Anten. Verksamhetsberättelsen kan du ladda ner här>>> |
||
VGJ Gs 1489 klar |
||
| Mats Andersson lägger sista handen vid godsfinkan VGJ Gs 1489 i verkstaden.Efter att stått inne i verkstaden under hösten och fått en översyn är vagnen nu nymålad och klar. | ||
AGJ har ny maskinchef |
||
| AGJ har vid årsskiftet fått en ny maskinchef, CMa.
Vår nya maskinchef heter Bengt Holmqvist och efterträder Marcus Jacobson. Marcus, som under flera år verkat som maskinchef, kvarstår som ångloksansvarig inom föreningen. Från styrelsens sida vill vill önska Bengt lycka till i sin nya roll och samtidigt framföra ett stort TACK till Marcus för sina insatser som maskinchef under drygt fem år. |
||
Arbete pågår med innertaket. Foto: Patrik Engberg
Arbete på vagn 28 |
||
| Handikappvagnen (AGJ Co 28) står i verkstaden. Målning av innertaket pågår och plattformsvirket på ena plattformen håller på att bytas. Hela vagnen skall slipas lätt, tvättas och därefter målas utvändigt. Vissa kompletterande arbeten skall göras på taket.
Om intresserade medlemmar finns så skall en bromsöversyn göras på vagnen innebärande rengöring av broms bl.a. uppsmörjning och rengöring av bromsutrustning. |
||
Jernvägsnytt på tryckeriet |
||
| Jernvägsnytt nummer 3-4/2010 ligger nu på tryckeriet.
Tidningen har tyvärr blivit försenad, orsaken kan Du läsa om i tidningen. |
||