Anten - Gräfsnäs Järnväg
En resa i tiden – Västgötabanan
Att hjälpa till vid AGJ såväl i verkstad, fastigheter, bana, administration och annat kräver inga förkunskaper. Det är bara att ta kontakt med oss eller dyka upp i Anten någon arbetsdag. Du är hjärtligt välkommen att delta om Du vill, det finns alltid en uppgift för var och en efter möjlighet och förmåga.
Att hjälpa till vid AGJ såväl i verkstad, fastigheter, bana, administration och annat kräver inga förkunskaper. Det är bara att ta kontakt med oss eller dyka upp i Anten någon arbetsdag. Du är hjärtligt välkommen att delta om Du vill, det finns alltid en uppgift för var och en efter möjlighet och förmåga.
Att hjälpa till vid AGJ såväl i verkstad, fastigheter, bana, administration och annat kräver inga förkunskaper. Det är bara att ta kontakt med oss eller dyka upp i Anten någon arbetsdag. Du är hjärtligt välkommen att delta om Du vill, det finns alltid en uppgift för var och en efter möjlighet och förmåga.
Att hjälpa till vid AGJ såväl i verkstad, fastigheter, bana, administration och annat kräver inga förkunskaper. Det är bara att ta kontakt med oss eller dyka upp i Anten någon arbetsdag. Du är hjärtligt välkommen att delta om Du vill, det finns alltid en uppgift för var och en efter möjlighet och förmåga.
Att hjälpa till vid AGJ såväl i verkstad, fastigheter, bana, administration och annat kräver inga förkunskaper. Det är bara att ta kontakt med oss eller dyka upp i Anten någon arbetsdag. Du är hjärtligt välkommen att delta om Du vill, det finns alltid en uppgift för var och en efter möjlighet och förmåga.
Att hjälpa till vid AGJ såväl i verkstad, fastigheter, bana, administration och annat kräver inga förkunskaper. Det är bara att ta kontakt med oss eller dyka upp i Anten någon arbetsdag. Du är hjärtligt välkommen att delta om Du vill, det finns alltid en uppgift för var och en efter möjlighet och förmåga.
Att hjälpa till vid AGJ såväl i verkstad, fastigheter, bana, administration och annat kräver inga förkunskaper. Det är bara att ta kontakt med oss eller dyka upp i Anten någon arbetsdag. Du är hjärtligt välkommen att delta om Du vill, det finns alltid en uppgift för var och en efter möjlighet och förmåga.
Att hjälpa till vid AGJ såväl i verkstad, fastigheter, bana, administration och annat kräver inga förkunskaper. Det är bara att ta kontakt med oss eller dyka upp i Anten någon arbetsdag. Du är hjärtligt välkommen att delta om Du vill, det finns alltid en uppgift för var och en efter möjlighet och förmåga.
Häcken vid ”Paradiset”. Foto: Lars Johansson
Häcken vid ”Paradiset”Arbetet pågår med att återskapa den häck som finns mellan föreningslokalen ”Paradiset” och den gamla landsvägen. Så här ser resultatet ut efter en dags rensande.Vi hoppas nu att häcken tar sig då all gräs rensats bort runt buskarna. |
FÖRENINGSMÖTELördagen den 15 november klockan 14.00 i Anten.Ett trivselmöte kommer att hållas lördagen den 15 november och på programmet står lite information om 2014 års trafik och så blickar vi lite framåt åt 2015. Vi skall sedan titta på en lite bildrappsodi kring de 50 åren som föreningen verkat. |
Rast i Kvarnabo. Foto: Alexander Lagerberg
Kvarnabo station. Foto: Lars Johansson
|
Arbetet med taket och skorstenen på stationshuset är nu klart då skorstensbeslaget nu är på plats. Tack för det Erik S! Det finns dock en del kvarstående arbeten både utomhus (målning), samt inomhus där golven i två rum skall lackas. |
Städning i den gamla delen av verkstaden. Foto: Lars Johansson
|
Städningen i vår verkstad börjar nu ge resultat. Närmast står nu att försöka göra något åt det flaggstångsämnet som ligger längs med vagnen så att vi kan få bort den innan den blivande flaggstången skadas. |
Städning i museihallen är klar. Foto: Sandra Merking
|
Under helgen den 11-12 oktober har det städats i den nyuppförda delen av museihallen inför kommande spårbygge. Så här fint blev det när det var klart. |
Museihallen invändigt efter bygget. Foto: Lars Johansson
|
Vi måste nu röja inne i den nya delen av museihallen och bära ut de gamla portarna, nedtagna balkar samt allt spill- och rivningsvirke för att kunna gräva ut och spårlägga. Ju fortare vi kan få undan detta, ju fortare kan vi gräva ur och spårlägga. Vi måste snarast få vår kvarvarande trafikmaterial under tak innan vädret blir annu sämre och blötare. När röjningen är klar kommer Arne och gräver ur för spårläggning. Därefter kommer spårläggningen påbörjas så fort vi har fraktat dit räls från vårt lager. |
Att hjälpa till vid AGJ såväl i verkstad, fastigheter, bana, administration och annat kräver inga förkunskaper. Det är bara att ta kontakt med oss eller dyka upp i Anten någon arbetsdag. Du är hjärtligt välkommen att delta om Du vill, det finns alltid en uppgift för var och en efter möjlighet och förmåga.