Arbeten på vagn 22

Vagn 22 snart färdigmålad invändigt

Vagn 22 har nu i stort målats klart invändigt. Under helgen målades kupén för andra gången och även vestibulen har målats. Kvar att måla innan mattläggaren kan komma och lägga in en ny matta i hela vagnen är att montera loss bagagehyllorna i vestibulen i ena änden av vagnen och måla bakom dessa. Dessutom skall alla foder runt ett antal dörrar målas samt den gamla golvmattan rivas ut. Vi kan även sätta upp hatthyllorna i salongerna då dessa inte påverkar golvläggningen.

Komplettering 6/1

Kupén är idag färdigmålad. Hyllorna losstagna i vestibulen och även detta utrymme har målats. Den gamla linoliummattan har rivits ur. I ena salongen har vi dragit ut all nubb som denna var fäst med (förutom limmet). I den andra salongen återstår det att dra ur all gammal nubb. Nästa helg planerar vi att montera hatthyllorna i salongerna.

Vedklyvning inför sommaren 2014.

 

Vedklyvning inför sommaren 2014.

Då det idag var uppehållsväder så klyvdes och höggs det lokved inför sommaren 2014. Det var resterna av träden framför ”Paradiset”, som fälldes för utbyggnaden av uthuset, vi idag tog hand om och högg upp.

Kylaren till HBA 2 är monterad

Kylaren till HBA 2 har monterats på loket. Foto: Patrik Engberg

Kylaren till HBA 2 har monterats på loket. Foto: Patrik Engberg

Kylaren till HBA 2 är monterad

Kylaren har nu monterats tillbaka på loket. Renoveringen var mycket behövlig, kylaren var helt täppt. Vi väntar på att huvarna skall komma tillbaka vilket troligtvis sker kommande vecka. Dessa är då grundmålade och rostsanerade. Hytten håller på att slipas och skall sedan grundmålas.

Lokets kompressor är i Göteborg för översyn. Vi hoppas att den kommer tillbaka innan jul.

Vagn 22 målad invändigt

Vagn 22 nymålad i verkstaden. Foto: Patrik Engberg

Vagn 22 nymålad i verkstaden. Foto: Patrik Engberg

AGJ vagn 22 målad invändigt

Arbetet med innertaket och även väggarna pågår. Innertaket är nu helt monterat och målat två gånger. Innerväggarna håller på att målas. De målas i samma nyanser som i vagn 24. Väggarna skall strykas ytterligare en gång till. Vagnen skall även få en ny golvmatta innan bänkarna monteras tillbaka. Dessa är renskrapade och väntar på att målas.

De blästrade stolpdelarna till plattformsändarna har målats. Byte av plåt pågår på plattformssköldarna.

Arbete på vagn 22

AGJ vagn 22

Arbete på vagn 22 i vinter

Arbetet på vagn 22 har stått stilla under sommaren. Det är nu dags att ta nya tag! Vi håller på att sätta samman en grupp av intresserade för det fortsatta arbetet med vagnen. Här får du gärna komma med och hjälpa till.

Närmast på programmet står målning av innertaket ytterligare en gång efter lätt slipning. Därefter fortsätter vi med att måla vagnens innerväggar.

Takventiler, krokar, handtag m.m. har skickats till kromning. Plattformsdetaljerna har varit på blästring och har kommit tillbaka och skall nu grundmålas innan komplettering av vissa detaljer och montering.

På den östra plattformen skall nya knutplåtar nitas fast och spännkoppel monteras. Det finns således arbete för alla. Dyk upp i Anten någon lördag så berättar vi mer.

Arbete på VGJ 31

Panna till VGJ 31. Foto: Patrik Engberg

I bakgrunden rundpanna till VGJ 31. Närmast pannan till ROJ 3 Foto: Patrik Engberg

Arbetet tar fart på VGJ 31

Även på VGJ 31 dras arbetena igång efter sommaren. Pannans olika delar har tagits in i verkstaden och arbetet med att förbereda att sammanfoga fyrboxdelen med rundpannan har inletts. P håller på att tillverka en stor jigg (?) för att lägga delarna i så att pannan går att rotera i samband med borrning och nitning.

Nya kolv- och slidstänger har även tillverkats till loket.

Nya kolv- och slidstänger har även tillverkats till loket.

Nya kolv- och slidstänger har även tillverkats till loket.

Nya kolv- och slidstänger har även tillverkats till loket.

Nya kolv- och slidstänger har även tillverkats till loket.

Arbete på HBA 2

Kylaren på plats på HBA 2 i verkstaden. Foto: Patrik Engberg

Kylaren på plats på HBA 2 i verkstaden. Foto: Patrik Engberg

Arbetet på HBA 2

Det nyrenoverade kylet har monterats på loket efter att ha varit på BS Mekaniska i Falköping för översyn. I helgen lyftes startluftflaskan ur för översyn. Vi väntar nu på att huvarna skall komma tillbaka från Fyra Ess i Trollhättan efter blästring och grundmålning. Kvarvarande delar på loket i Anten bl.a. hytt håller på att slipas och grundmålas.

Arbete på hytten till HBA 2. Foto: Lars Johansson

Arbete på hytten till HBA 2. Foto: Lars Johansson

Arbetshelg 28-29/9

Spårarbete i Anten. Foto: Alexander Lagerberg

Spårarbete i Anten. Foto: Alexander Lagerberg

Arbetshelg i Anten 28-29 september

GLÖM INTE ATT VÅR ANLÄGGNING BEHÖVER DIN INSATS INNAN KYLAN SLÅR TILL!

Uthusbyggnation

Tillbyggnationen och takbytet på uthuset vid ”Paradiset” i Anten pågår för fullt.

Höstväxling

Höstväxlingens första del är avslutad så långt att alla trafikvagnar är under tak. Senare skall även Tp 3503 in i museihallen efter att 31:ans rundpanna har fått annan plats.

I helgen planeras växling vid Ödegärdet. De två öppna grusvagnar (P samt M+) växlas fram för att kunna tömmas och innehållet skall läggas ut runt Skalle. Vidare skall ramen av den överföringsvagn som i våras fick släppa till sina rullagrade boggier till vår ”klippvagn” växlas ned till Anten för att återvinnas. Ramen ligger på en annan överföringsvagn.

Thomas behöver hjälp med denna växling.

Fastighetsavställning

Tältet vid cafét skall plockas ned för säsongen (dock ej rörställningen). Hjälp behövs.

Lokavställning

VGJ 24 undrar var alla Ni förare och eldare är! Hon känner sig sviken och bortglömd. Hon vill ha omvårdnad och vill bli avställd för säsongen. Lämplig tid är nu till helgen!

HBA 2

Kylet till loket har kommit tillbaka efter reparation vid BS-Mekaniska i Falköping.

Växelrenovering

Växlarna på spår 3 har rivits för slipersbyte och renovering. Arbetskraft efterlyses för att lägga i slipers och börja montera ihop växlarna igen.

 

Höstväxling – 14 september

Här växlas vagn 22 ut ur museihallen. Foto: Patrik Engberg

Här växlas vagn 22 ut ur museihallen. Foto: Patrik Engberg

Höstväxling del 2 – 14 september

Helgen den 14:e koncentrerar vi oss på att växla upp trafikfordon till Gärdet.
Vagnarna 15, 16, 28 och 37 skall ställas in i det andra skjulet på Gärdet. En del annan växling skall även ske på Gärdet.

Vi skall även välja ut 4 – 5 godsvagnar bl.a.  NKlJ tankvagnen och en finka och ställa upp dessa på spår 3 för att användas vid en flminspelning i början av oktober. Vagnarna skall då dras av Z4p eller Tp.

HBA 2 i verkstaden

HBA 2 i verkstaden. Foto: Patrik Engberg

HBA 2 i verkstaden. Foto: Patrik Engberg

Arbetet på HBA 2 fortsätter i verkstaden!

Lite i skymundan för trafiksäsongen så fortsätter arbetet på HBA 2 i verkstaden. Rostsaneringen fortsätter och kylaren är ivägskickad på renovering.

Du är välkommen att hjälpa till!

HBA 2 i verkstaden

HBA 2 i verkstaden. Foto: Patrik Engberg

HBA 2 i verkstaden. Foto: Patrik Engberg

Fortsatta arbeten på HBA 2 i verkstaden

Arbetet fortsätter på HBA 2 i verkstaden. I dagsläget är båda huvarna avlyfta, kylarna är nedmonterade och rostsanering har påbörjats.

HBA 2 blir nästa lok i verkstaden

HBA 2 rullas in i verkstaden. Foto: Patrik Engberg

HBA 2 rullas in i verkstaden. Foto: Patrik Engberg

 

HBA 2 blir nästa lok i verkstaden

Nästa lok i verkstaden blir HBA 2 som rullades in där efter att VGJ 24 blivit klart. HBA 2 skall få en översyn så att vi kan använda det i växlingsverksamhet och i banarbetståg.

Vi har haft problem med kylaren i många år vilket gör att vi har haft problem med att använda loket på grund av risken för överhettning.

HBA 2 rullas in i verkstaden. Foto: Patrik Engberg

HBA 2 rullas in i verkstaden. Foto: Patrik Engberg

VGJ 24 godkänd av Inspecta

VGJ 24 vid vattentagning i Kvarnabo. Foto: René Pabst

VGJ 24 vid vattentagning i Kvarnabo. Foto: René Pabst

 

VGJ 24 godkänd av Inspecta

I går blev VGJ 24 slutligen godkänt av Inspecta efter en genomgripande renovering över vintern. Loket har bl.a.fått en ny asklåda, nya rosterstavar och fallrost i högtemperaturstål samt helt nya överhettarelement.

Nu fortsätter vi med ROJ 3 och VGJ 31.