Vagn 22 snart färdigmålad invändigtVagn 22 har nu i stort målats klart invändigt. Under helgen målades kupén för andra gången och även vestibulen har målats. Kvar att måla innan mattläggaren kan komma och lägga in en ny matta i hela vagnen är att montera loss bagagehyllorna i vestibulen i ena änden av vagnen och måla bakom dessa. Dessutom skall alla foder runt ett antal dörrar målas samt den gamla golvmattan rivas ut. Vi kan även sätta upp hatthyllorna i salongerna då dessa inte påverkar golvläggningen. Komplettering 6/1 Kupén är idag färdigmålad. Hyllorna losstagna i vestibulen och även detta utrymme har målats. Den gamla linoliummattan har rivits ur. I ena salongen har vi dragit ut all nubb som denna var fäst med (förutom limmet). I den andra salongen återstår det att dra ur all gammal nubb. Nästa helg planerar vi att montera hatthyllorna i salongerna. |
Category Archives: Maskinavdelningen
Vedklyvning inför sommaren 2014.
Vedklyvning inför sommaren 2014.Då det idag var uppehållsväder så klyvdes och höggs det lokved inför sommaren 2014. Det var resterna av träden framför ”Paradiset”, som fälldes för utbyggnaden av uthuset, vi idag tog hand om och högg upp. |
Kylaren till HBA 2 är monterad
Kylaren till HBA 2 är monteradKylaren har nu monterats tillbaka på loket. Renoveringen var mycket behövlig, kylaren var helt täppt. Vi väntar på att huvarna skall komma tillbaka vilket troligtvis sker kommande vecka. Dessa är då grundmålade och rostsanerade. Hytten håller på att slipas och skall sedan grundmålas. Lokets kompressor är i Göteborg för översyn. Vi hoppas att den kommer tillbaka innan jul. |
Vagn 22 målad invändigt
AGJ vagn 22 målad invändigtArbetet med innertaket och även väggarna pågår. Innertaket är nu helt monterat och målat två gånger. Innerväggarna håller på att målas. De målas i samma nyanser som i vagn 24. Väggarna skall strykas ytterligare en gång till. Vagnen skall även få en ny golvmatta innan bänkarna monteras tillbaka. Dessa är renskrapade och väntar på att målas. De blästrade stolpdelarna till plattformsändarna har målats. Byte av plåt pågår på plattformssköldarna. |
Arbete på vagn 22
Arbete på vagn 22 i vinterArbetet på vagn 22 har stått stilla under sommaren. Det är nu dags att ta nya tag! Vi håller på att sätta samman en grupp av intresserade för det fortsatta arbetet med vagnen. Här får du gärna komma med och hjälpa till. Närmast på programmet står målning av innertaket ytterligare en gång efter lätt slipning. Därefter fortsätter vi med att måla vagnens innerväggar. Takventiler, krokar, handtag m.m. har skickats till kromning. Plattformsdetaljerna har varit på blästring och har kommit tillbaka och skall nu grundmålas innan komplettering av vissa detaljer och montering. På den östra plattformen skall nya knutplåtar nitas fast och spännkoppel monteras. Det finns således arbete för alla. Dyk upp i Anten någon lördag så berättar vi mer. |
Arbete på VGJ 31
Arbetet tar fart på VGJ 31Även på VGJ 31 dras arbetena igång efter sommaren. Pannans olika delar har tagits in i verkstaden och arbetet med att förbereda att sammanfoga fyrboxdelen med rundpannan har inletts. P håller på att tillverka en stor jigg (?) för att lägga delarna i så att pannan går att rotera i samband med borrning och nitning. Nya kolv- och slidstänger har även tillverkats till loket. |
Arbete på HBA 2
Arbetet på HBA 2Det nyrenoverade kylet har monterats på loket efter att ha varit på BS Mekaniska i Falköping för översyn. I helgen lyftes startluftflaskan ur för översyn. Vi väntar nu på att huvarna skall komma tillbaka från Fyra Ess i Trollhättan efter blästring och grundmålning. Kvarvarande delar på loket i Anten bl.a. hytt håller på att slipas och grundmålas. |
Arbetshelg 28-29/9
Arbetshelg i Anten 28-29 septemberGLÖM INTE ATT VÅR ANLÄGGNING BEHÖVER DIN INSATS INNAN KYLAN SLÅR TILL! UthusbyggnationTillbyggnationen och takbytet på uthuset vid ”Paradiset” i Anten pågår för fullt. HöstväxlingHöstväxlingens första del är avslutad så långt att alla trafikvagnar är under tak. Senare skall även Tp 3503 in i museihallen efter att 31:ans rundpanna har fått annan plats. I helgen planeras växling vid Ödegärdet. De två öppna grusvagnar (P samt M+) växlas fram för att kunna tömmas och innehållet skall läggas ut runt Skalle. Vidare skall ramen av den överföringsvagn som i våras fick släppa till sina rullagrade boggier till vår ”klippvagn” växlas ned till Anten för att återvinnas. Ramen ligger på en annan överföringsvagn. Thomas behöver hjälp med denna växling. FastighetsavställningTältet vid cafét skall plockas ned för säsongen (dock ej rörställningen). Hjälp behövs. LokavställningVGJ 24 undrar var alla Ni förare och eldare är! Hon känner sig sviken och bortglömd. Hon vill ha omvårdnad och vill bli avställd för säsongen. Lämplig tid är nu till helgen! HBA 2Kylet till loket har kommit tillbaka efter reparation vid BS-Mekaniska i Falköping. VäxelrenoveringVäxlarna på spår 3 har rivits för slipersbyte och renovering. Arbetskraft efterlyses för att lägga i slipers och börja montera ihop växlarna igen. |
Höstväxling – 14 september
Höstväxling del 2 – 14 septemberHelgen den 14:e koncentrerar vi oss på att växla upp trafikfordon till Gärdet. Vi skall även välja ut 4 – 5 godsvagnar bl.a. NKlJ tankvagnen och en finka och ställa upp dessa på spår 3 för att användas vid en flminspelning i början av oktober. Vagnarna skall då dras av Z4p eller Tp. |
HBA 2 i verkstaden

HBA 2 i verkstaden. Foto: Patrik Engberg
Fortsatta arbeten på HBA 2 i verkstadenArbetet fortsätter på HBA 2 i verkstaden. I dagsläget är båda huvarna avlyfta, kylarna är nedmonterade och rostsanering har påbörjats. |
HBA 2 blir nästa lok i verkstaden

HBA 2 rullas in i verkstaden. Foto: Patrik Engberg
HBA 2 blir nästa lok i verkstadenNästa lok i verkstaden blir HBA 2 som rullades in där efter att VGJ 24 blivit klart. HBA 2 skall få en översyn så att vi kan använda det i växlingsverksamhet och i banarbetståg. Vi har haft problem med kylaren i många år vilket gör att vi har haft problem med att använda loket på grund av risken för överhettning. |

HBA 2 rullas in i verkstaden. Foto: Patrik Engberg
VGJ 24 godkänd av Inspecta

VGJ 24 vid vattentagning i Kvarnabo. Foto: René Pabst
VGJ 24 godkänd av InspectaI går blev VGJ 24 slutligen godkänt av Inspecta efter en genomgripande renovering över vintern. Loket har bl.a.fått en ny asklåda, nya rosterstavar och fallrost i högtemperaturstål samt helt nya överhettarelement. Nu fortsätter vi med ROJ 3 och VGJ 31. |
VGJ 24 har vattentrycksprovats med gott resultat

VGJ 24 vid avgång. Foto: René Pabst
VGJ 24 har vattentrycksprovats med gott resultat
På VGJ har nu överhettarelementen monterats och pannan har idag vattentrycksprovats med gott resultat. Ångprov kommer att ske på torsdag kväll ca 17:00-17:30. |