Anten - Gräfsnäs Järnväg
En resa i tiden – Västgötabanan
Det är med tungt hjärta som vi idag möttes av beskedet att en av föreningens trotjänare – Gunnar Lundkvist – har gått bort.
Gunnar började sin järnvägsbana på VGJ, Västgötabanan, många år innan han blev aktiv i AGJ.
Gunnar, tillsammans med sin fru Ulla, har genom åren gjort en stor insats för föreningen och båda lämnar nu ett stort tomrum efter sig, saknad av kamraterna i AGJ.
Frid över deras minne!
Jernvägsnytt 2-2015
Årets andra nummer av Jernvägsnytt är nu på väg, just nu ligger tidningen på tryckeriet. I detta nummer kan du läsa om vårens aktiviteter på AGJ, banarbetsveckan, jubileumståg med mera.
Den 19 juni 1965 genomfördes föreningens första utfärd. På dagen 50 år senare genomfördes färden på nytt, med samma lok och vagnar som den dagen för ett halv sekel sedan. Både i Anten och i Gräfsnäs höll Karl–Axel Björkdahl ett tal om föreningens början. Det var en trevlig utfärd för våra medlemmar på Midsommaraftons förmiddag.
Hjulets Dag i Gräfsnäs
Under söndagen firas Hjulets Dag i Gräfsnäs slottspark, det börjar kl 11.00. Fritt inträde. Parkera gärna i Anten och tag tåget upp, första går klockan 11.00.
Målsättningen är att Hjulets dag ska vara en öppen arena. Att alla som har någon typ av maskin, fordon, veteranbil eller mc, motor eller annat föremål som har ett teknikhistoriskt värde eller kuriositet, ska få ställas ut och visas på Hjulets Dag. Det krävs ingen föranmälan för att vara med, fordon släpps in på området i mån av plats, bör helst vara på plats före 11.00. I år spelar Rockabilly-bandet Sixten and the Cupcakes kl 12:30.
Hjulets dag 2012. Foto: Stefan Lindberg
Stenungsunds Musikkår i Anten.
Söndagen den 14 juni kommer Stenungsunds Musikkår att ge två sommarkonserter vid AGJ. Kl.10.30 vid stationshuset i Anten. Kl.14.30 vid stationshuset i Gräfsnäs. Välkommen att lyssna till kända melodier!
Vattentagning i Kvarnabo. Foto: René Pabst
Att göra en lustresa med tåg på Anten-Gräfsnäs Järnväg (AGJ) är något som hör sommaren till. Gräfsnäs slottspark är sedan länge ett populärt utflyktsmål och den gamla traditionen med tågresor dit hålls fortfarande vid liv, tack vare AGJ.
Under den 12 km långa tågresan har man vacker utsikt över sjön Anten. På väg från Anten till Gräfsnäs så stannar tåget i Kvarnabo och gör ett uppehåll för att fylla på vatten. Passa på att gå fram och titta. När vi kommer till Gräfsnäs vänder vi loket på en vändskiva. Vill du hjälpa till?
Normalt kör vi ånglok i de markerade tågen men förändringar kan ske beroende på brandfara, maskinfel eller liknande. Våra lok är nästan 100 år gamla.
| Trafiksäsongen 2015 startar den 31 maj och slutar den 30 augusti Vi trafikerar på följande dagar: |
Under helgen kom en leverans från Polen med stenkol till våra ånglok. Leveransen omfattar ca 25 ton och kommer räcka till den här säsongen.Vi fick lasta av kolsäckarna på parkeringen då lastbilen inte kunde komma in vid kolgården.
Foton: Mats Andersson
VGJ 24 på vändskivan i Gräfsnäs. Foto: René Pabst
Vi har ett antal dagar, i början av vår trafiksäsong, då vi anpassat trafikutbud och tider för just skolklasser samt andra grupper som vill åka på en vardag under försommaren. Under dessa dagar är förhandsbokning obligatorisk för alla.
Men det finns möjligheter för grupper (minst 20 personer) som vill förhandsboka plats på våra ordinarie tåg att göra detta även på våra ordinarie trafikdagar. Vid platsbokning skall man ha anmält gruppens ankomst i biljettluckan vid avresestationen minst 15 minuter innan tågets ordinarie avgångstid.
Du bokar bekvämt genom gruppresebokningen på telefon 0705-61 78 80 eller epost: gruppresebokningen@agj.net.
Du kan även fylla i ett formulär här>>>
Inför trafiksäsongen så putsar vi och ställer i ordning. Bland annat ställs stationsträdgården i ordning och ogräs rensas så att det blir fint och i ordning. Allt för att visa hur det kunde se ut på en liten station för 50 år sedan.
I slutet av banarbetsveckan byggde vi även spår i museihallen. Spåren byggdes i den förlängda delen, söderut, som vi byggde klart förra året. På detta sätt kommer vi att kunna ställa fler trafikfordon under tak under kommande vinter.
Vi kommer även kunna utöka vårt utställningsområde under sommarhalvåret.
Banarbetsveckan avslutades med att växeln i spår tre, utanför museihallen renoverades. Detta är en del i arbetet med att göra spår tre till tågspår. Även spårspärren till lastkajen utefter museihallen renoveras.
Taket på vagn 2 klart.
Lite i skymundan för banarbetsveckan så har det arbetats vidare på vagn 22 i verkstaden. Nu har takets byggts färdigt även på den andra vagnsändan och lyser i sin prakt i verkstaden. Nu återstår målning och läggning av väv på taket men ett stort steg mot färdigställandet har nu tagits.
Taket på vagn 2 klart.
Slipersbytaren i gång
Vi håller på till 3 maj, samling i Anten varje dag klockan 08.00.
Torsdag kväll är läget att vi bytt färdigt 900 slipers på linjen och vi har bytt en skadad räl ovanför Arelids anhalt.
Nu närmast står att bygga klart växeln i spår 3 samt spårlägga i museihallens utbyggda del. Även de bytta sliprarna skall samlas in. Sedan finns det en mängd med småpyssel.
Välkomna
Niklas Jörby
banchefen@agj.net
0706-87 42 48
Motordressin. Foto: Yngve CG
2015-års banarbetsvecka är under vecka 18 med början på lördagen den 25 april och håller på till söndagen 3 maj. Vi skall i huvudsak byta 900 slipers mellan Anten och Humlebo. Som vanligt är allt förberett, maskinerna servade, slipers väntar på oss, mat och husrum finns. Vi får hoppas på gott väder men det brukar vi ju ha.
Har ni möjlighet att delta en eller flera dagar så var vänlig och hör av er till mig.
Välkomna
Niklas Jörby
banchefen@agj.net
0706-87 42 48
Arbeten pågår i verkstaden för full aktivitet. Det arbetas på HBA 2, vagn 22, VGJ 31, spårriktningsmaskinen och vår kranvagn. Men även ute på bangården sker arbeten, bland annat har växelklot och spårspärr målats.
Förberedelser pågår även för schaktningen i museihallen inför spårläggningen i den tillbyggda delen. Vidare har vi påbörjat insamlandet av räls, slpers, skarvjärn m.m. inför spårläggningen.
Taket på vagn 22 plattform, den ändan som är klar, har målats. Översyn sker på spårriktaren, som bland annat har lite problem med hydrauliken. Kranvagnen har fått nytt golv och en genomgång har gjorts av slipersbytaren inför den kommande banarbetsveckan. Här har två kugghjul för drivningen bytts. Även ett av spakställen för reglering av bytaren har reviderats. Vidare pågår läggningen av nytt golv på AGJ NN 158. Här skall det även kompletteras med ett koppel som saknas i den ena änden.
På fastighetssidan pågår bortforslandet av ris och ved från de träd som tagits ned bakom cafébyggnande. På denna pågår även kompletterande rödmålning av utsatta fasader.